Faites attention aux exigences lors de l'installation du purificateur de vapeurs d'huile et du ventilateur

Lors de l'installation du purificateur de noir de fumée, il est nécessaire d'utiliser le modèle qui correspond au purificateur de noir de fumée, sinon il peut y avoir des dangers cachés d'un mauvais échappement de cuisine et d'un mauvais effet de purification. De la hotte à fumée à l'échappement, la meilleure séquence d'installation consiste à installer d'abord l'équipement de purification des fumées, puis à installer l'armoire à vent. Une fois le purificateur de vapeurs d'huile installé, le démontage, le nettoyage et le montage du ventilateur centrifuge doivent répondre aux exigences suivantes :

Tout d'abord, démontez le boîtier et la boîte de roulements et retirez le rotor pour le nettoyage, mais le ventilateur à transmission directe du moteur ne peut pas être démonté pour le nettoyage ; Nettoyage et vérification du mécanisme de réglage, sa rotation doit être flexible. Le tuyau d'eau de refroidissement du roulement doit être lisse et le test de pression doit être effectué sur l'ensemble du système, et la pression de test ne doit pas être inférieure à 4 kg force/cm 2 si le document technique de l'équipement n'est pas spécifié.

Deuxièmement, l'installation de l'ensemble de l'unité doit être placée directement sur la fondation avec une paire de niveleurs inclinés en fer. La surface de coupe sur la base de l'unité assemblée sur le terrain doit être correctement protégée et ne doit pas être rouillée ou utilisée. Lorsque la base est placée sur la fondation, une paire de fers inclinés doit être nivelée. Le siège du roulement et la base doivent être étroitement engagés, l'inclinaison longitudinale ne doit pas dépasser 0,2/1000, mesurée avec un niveau sur la broche, l'inclinaison transversale du fond ne doit pas dépasser 0,3/1000, mesurée avec un niveau dans le plan médian horizontal du siège du roulement. Avant de gratter le coussinet, la ligne de l'axe du rotor et la ligne de l'axe du boîtier doivent être corrigées en premier, et le jeu entre la roue et l'orifice d'admission d'air et le jeu entre la broche et la plaque latérale arrière du boîtier doivent être ajustés pour faire il est conforme aux dispositions des documents techniques de l'équipement. Pour le ventilateur monté sur roulements, la coaxialité différente des trous de roulement sur les deux châssis de roulement peut être soumise à une rotation flexible après l'installation du rotor. Lors de l'assemblage de la coque, la ligne de l'axe du rotor doit être utilisée comme référence pour localiser la position de la coque, et le jeu axial et radial entre l'entrée d'air de la turbine et l'entrée d'air de la coque doit être à grande vitesse dans la plage spécifiée dans l'équipement. documents techniques, tout en vérifiant si les boulons d'ancrage sont serrés. Si la valeur du jeu n'est pas spécifiée dans le document technique de l'équipement, le jeu axial général doit être de 1/100 du diamètre extérieur de la roue, et le jeu radial doit être uniformément réparti, et sa valeur doit être de 1,5/1000 ~ 3/ 1000 du diamètre extérieur de la roue (plus le diamètre extérieur est petit, plus la valeur est grande). Lors du réglage, efforcez-vous de réduire la valeur de l'écart pour améliorer l'efficacité du ventilateur. Lorsque le ventilateur centrifuge est synchronisé, la coaxialité différente de l'arbre du ventilateur et de l'arbre du moteur : le décalage de positionnement radial ne doit pas dépasser 0,05 mm et l'inclinaison doit ne dépasse pas 0,2/1000. Lors de l'assemblage de la broche et du coussinet, il convient de les vérifier conformément aux documents techniques de l'équipement. L'interférence entre le couvercle de roulement et le coussinet doit être maintenue de 0,03 à 0,04 mm (en mesurant le diamètre extérieur du coussinet et le diamètre intérieur du siège de roulement).